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美国国内供应过剩,原油出口刷新纪录。进入2019年,美国国内原油开采仍未停止增长步伐,加之经济走弱导致需求支撑不足,国内供给的过剩加剧,并通过出口来缓解。在2月15日当周,美国原油出口量达到360万桶/日,再度刷新历史纪录。美国的管道运力将在今年下半年释放。2018年美国国内管道运力不足导致原油区域性库存堆积,这导致欧美市场以及美国国内区域间价差大幅拉升,去年下半年欧美市场Brent-WTI原油价差升至10美元/桶左右,而美国国内WTI-Midland价差最高升至17美元/桶。随着美国管道运力的提升,这种局面将得到缓解,2019年美国新增运油管道计划预计在292万桶/日,这其中将有约90%集中在下半年投入运行,这意味着今年下半年美国将向国际市场输出更多的原油,而这也将推动Brent-WTI原油价差的进一步收缩。

根据2017年颁布的《汽车贷款管理办法》,汽车贷款的首付比例不得低于20%。长期在4S店工作的朱先生告诉记者,这样的套路将风险转嫁给了消费者,第一年将车记在公司名下的做法,又等于钻了法律的空子。通过这样的方式,平台只是赚了“小钱”。但有一些商家则更为大胆:商家垫付全款帮客户提车,买保险上牌,当客户有了资产,就可以为其办理多家银行的信用卡,然后再将信用卡套现,收回投资。

对于鲍威尔此次的发言,交易员、策略师和经济学家都有不同的解读:Wells Fargo Investment Institute的高级全球市场策略师 Sameer Samana就美联储官员的言论而言,从“很远”到“略低于”接近180度逆转。我们现在看到的每一个风险,实际上在几个月前市场在2,950点的时候都存在,但是当市场下跌多达10%的时候,人们的态度就从对这些风险不屑一顾转变为 “噢,天哪,这些问题将会产生消极影响。” 在很多情况下,这些风险会以一种有利于市场的方式自我化解,今天就是美联储风险似乎已经自我化解的一个很好的例子。

美联储全年加息预期上调至四次北京时间6月14日凌晨2时,美联储宣布上调联邦基金利率25个基点至1.75%-2.00%,这是2008年以来的第七次加息,今年以来的第二次加息,上一次加息发生在今年3月。与此同时,多数美联储官员预计今年加息次数增加到四次,这超出了市场预期。

区域价差:欧美市场价差走阔Brent-WTI原油价差近几个月有所走阔,Brent原油强于WTI原油的原因在于区域性供需状况,美国国内产量的持续增长以及库欣库存的累积对WTI原油走势形成压制,而非美市场由于产油国的减产而表现强劲。而就美国国内来看,WTI-Midland价差自去年9月份开始持续收缩,而在去年由于管道运力不足导致价差一度达到17美元,目前价差降至0附近,回归合理水平,在某种程度上也反映了管道运力的提升以及区域库存的释放。

站长之家(ChinaZ.com) 8月20日 消息:8月17日,58 到家旗下短途货运平台 58 速运品牌迎来了升级,由原来的“ 58 速运”品牌升级为“快狗打车”。去年8月,58速运宣布和东南亚同城货运及物流平台快狗速运(“GOGOVAN”)合并,“快狗”这个名字为沿用了GOGOVAN的中文名称。“快”寓意快速,“狗”寓意可靠可信赖,合并的意思为:一个既快速又可靠可信赖的拉货打车平台。

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